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hth登录网址:辅佐驾驭的“下半场”从一颗芯片开端

发布时间：2025-09-25 02:02:37 来源：hth登录网址

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车展看新车是惯例操作，但本年成都车展上有条音讯挺特别：地平线的征途芯片量产出货打破1000万。

这数字乍一听简略被疏忽，究竟芯片不像车型那么直观。但放在职业语境里，它的含义很大：国内辅佐驾驭总算有了一个能跑到“千万级”的底层计划。换句话说，这不是某一家车企的打破，而是整个工业进入“遍及阶段”的信号。

聊智能轿车时，咱们常会提大屏、语音、各种驾驭功用，可真实决议这些能不能跑顺的，是芯片。

曩昔很长一段时间，车载芯片几乎是国外的全国，本乡厂商只能跟从。征途系列能量产上千万，阐明国内总算把“基础件”跑通了。对车企来说，这在某种程度上预示着不再受制于人，可以更灵敏地在产品上做规划。

征途系列线年。那会儿国产芯片能量产上车就现已算打破。几年曩昔，它的算力提升了几十倍，使用场景规划也从简略的车道坚持、自动泊车，拓宽到城市道路辅佐驾驭。

这次车展上，岚图梦想家、埃安霸王龙、星途ET5这些新车都搭载了征途6系列。能进入干流车型，阐明它现已不是“实验品”，而是被验证可大规划使用。

千万出货背面的逻辑便是这样：不再是少量车型的测验，而是职业的“通用解法”。

地平线能做到这一点，靠的不只是自己，还有40多家车企和400多款车型的协作。这里边既有自主品牌，也有合资厂商，掩盖规划越来越广。

所以，1000万不仅是一个销量节点，更像是工业化的门槛。过了这道坎，咱们对它的信赖度就彻底不相同了。

地平线在宣告这个成果的一起，还抛出了一个新概念：HSD。可以了解成“我国版的FSD”。

它的方针不是再多一个自动泊车功用，而是把各种单点才能串起来，让车在城市里能更“像人”相同开。这需求算力、算法和数据的支撑，也正是征途6P芯片的含义地点。

现在，星途ET5现已确定要量产搭载HSD。如果能顺畅跑通，可能会改动不少人对国产辅佐驾驭的认知。

有意思的是，地平线并不是单打独斗。博世根据征途6B开发了新一代摄像头；比亚迪、广汽埃安等车企也在用不同版别的征途6做渠道。

这意味着国产芯片不仅在本乡车企跑通，还能逐步进入更大的供应链网络。对职业来说，这比一个“千万”数字更重要。它代表了生态正在构成。

车道坚持更稳，不再频频“蛇形”；城市跟车更丝滑，不会急加快急刹；自动安全更遍及，不只是高配才有。

这些细节，背面都是芯片才能的支撑。千万出货的含义，便是让这种体会渐渐的变成为“标配”。

成都车展上，地平线的千万量产没有炫酷舞台，也没有明星站台，但它可能是整个展会最需求咱们来重视的信号之一。

对职业来说，这是国产辅佐驾驭进入规划化的标志；对用户来说，它意味着未来买到的车，体会会更稳、更遍及。

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